2026. május 4-én online szakmai egyeztetésre került sor az #ACCESS projekt keretében a kelet-szlovákiai közösségi közlekedési tarifarendszer magyarországi kiterjesztésének lehetőségeiről. A megbeszélésen a CESCI, a CESCI Carpathia, az IDS Východ, valamint a témában felkért külső szakértő vett részt.

Az egyeztetés célja annak áttekintése volt, hogy milyen jogi, pénzügyi és szervezési feltételek mellett lenne elképzelhető egy olyan határon átnyúló közlekedési megoldás, amely a mindennapi határ menti mobilitást, az ingázást és a szolgáltatások könnyebb elérését is támogatná.

A konzultáción Kövesdi István külső szakértő ismertette tanulmányának főbb megállapításait. Ennek keretében kitért arra, hogy a nemzetközi járatokon értékesített menetjegyek általában nem tartalmaznak áfát, míg a belföldi közlekedési hálózatokon alkalmazott tarifák és kedvezmények az adott ország adózási szabályaihoz igazodnak. További korlátozást jelent, hogy a kabotázs tilalma miatt a nemzetközi járatok belföldi utazásokra történő igénybevétele csak meghatározott feltételek mellett lehetséges.

A szakértői összefoglaló rámutatott arra is, hogy Európában több példa létezik határon átnyúló jegyrendszerekre, ezek azonban jellemzően egynapos, adott térségen belül korlátlan utazásra jogosító jegyek. A hosszabb időszakra érvényes bérletek ritkábbak, de nem példa nélküliek. A lehetséges megoldások között felmerült, hogy az érintett országok illetékes hatóságai és szolgáltatói megállapodjanak a határon átnyúló vonalakon alkalmazható tarifákról, az áfa kezeléséről, valamint a jegybevételek megosztásának módjáról.

Az egyeztetésen részt vevő szlovák partnerek előzetesen nyitottan fogadták a javaslatot, ugyanakkor jelezték, hogy a tanulmány részletes áttekintését követően tudnak érdemben visszajelezni. A résztvevők abban is egyetértettek, hogy érdemes további információkat gyűjteni a bécsi közlekedési rendszer működéséről, amely több szempontból is hasznos mintaként szolgálhat.

A következő lépések között szerepel, hogy az új magyar közlekedési igazgatási struktúra felállását követően szakértői szintű találkozóra kerüljön sor a két ország illetékes minisztériumainak bevonásával. Az #ACCESS projekt célkitűzéseivel összhangban az egyeztetés hozzájárulhat azoknak a jogi és adminisztratív akadályoknak a feltárásához és kezeléséhez, amelyek jelenleg nehezítik a határ menti térségek mindennapi közlekedési kapcsolatait.